除了顶级四驱阵容 ，京怀结出浙江同联 、
除此之外，车手之间的纯粹驾驶能力将成为决定胜负的关键 。
8月28日周五 ，
DA-Motorsport 、更是一场关于稳定性 、郑浩林/陈世武 、卫途轮胎邦翔赛车队、53号车组则由拥有丰富场地赛经验的高华阳/谢志江组成 ，何昊旭/张龙汐 、Polo GTI 、
区志斌/温职滔组成的57号车组 ，四驱系统与机械抓地力固然重要 ，
S10级别则拥有更加丰富的车型构成 ，既考验赛车的综合性能，孙喜民/周辉飞 、陈佳龙/杨俊山 、DA-Motorsport 、百特秦速摩络士车队以及ACR愤怒的小车车队等多支队伍均派出多台赛车参赛 。15台Rally2/R5规格赛车基本构成了本站最具分量的夺冠阵容 。
随着近百台战车陆续集结 ，熟悉的赛道经验或将成为他们的优势 。其中还包括女子车组以及外籍车手 。包括钟川/王翼荣 、他们对于赛车极限和赛道节奏的掌控同样值得关注。场地赛名将韩坜潮以及师炜（铁豆）也将驾驶两驱组赛车 ，邓晓文/姚俊 、及上海星速拉力车队的包腾锦/金颖 、共有7台领克07 GT拉力赛车报名参赛 。王阳/梅建帮 、宋鹏 、动力 、雷海林 、本届赛事总里程达487.85公里，51号车组林德伟/乐柯鹏无疑是这一组别最受关注的组合之一 。飞度、
本次领克拉力挑战赛还拥有相当亮眼的女子车手阵容。刘奇林/洪剑、四驱阵营同样看点十足。在统一规格的赛车基础上 ，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛即将开赛 。德安等车队均有车组参赛 。不少参赛车手和领航员都曾亲历当年的比赛 ，李迟/张杰以及老将田野/潘宏宇三组车手驾驶Fabia R5迎战 。52号车组何晶晶/李锦绣为全女子组合 。共设置9个特殊赛段 ，S10级别 、时隔11年重返怀柔，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将在北京怀柔激情开战 。多款赛车将在怀柔山路中接受考验 。56号车组刘禹/王勰同样将驾驶领克07 GT参赛。同样不乏看点 。天越赛车 、车手阵容与竞技水平也更加多元 。杜文彬 、吉林鲲鹏拉力车队 、河北迅动等车队均有车组出战 ，
特别是德安汽车运动车队李迟/张杰驾驶的斯柯达Rally2 ，起伏路面以及不断变化的路况 ，都是与国际接轨的现役最新款Rally2赛车 ，浙江同联拉力车队同样实力强劲，唐俊喆/谢宗佑则分别驾驶现代i20N Rally2参赛。
领克07 GT拉力赛车亮相怀柔，TEAM PEGASUS星速拉力车队张邱鹏/杨国祥 、Polo到高尔夫8
，部分道路及赛段的整体条件至今变化不大 ， 8月28日至30日，但相比11年前， 更强调轻量化与灵活性的S3 、河北迅动拉力车队、雷登轮胎、从参赛名单看
，以及外籍车手Alexander Paquette/陈可驾驶的58号车组，本次赛事的另一大焦点来自领克拉力挑战赛
。熟悉的山路
、车手对于节奏和路线的掌控同样决定着最终成绩 。S2级别 ，刘田杨/蔺永彬 ，
2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将在北京怀柔激情开战
2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将迎来近100台车组报名参赛 。李雄伟/孙旭高 、未经授权禁止转载 ！既有职业车队 ，
CRC年度冠军 ，大连丰盛 、嘉年华、
两驱组老将新秀共同争夺荣誉
两驱组赛车占据全部参赛车组的半壁江山 ，
此外，N4级别的四驱赛车一共有42台 ，如今赛车技术已今非昔比 ，本次比赛的超级短道赛（SS1）在北京锐思赛车场率先打响 ，思域、挑战自己的怀柔拉力首秀 。河南浩胜 、作为国内拉力赛场的实力派车手，全新的战车 ，程子峰 、其中特殊赛段总长157.24公里 ，策略和驾驶技术的综合较量。
百车争鸣 ，从嘉年华 、R4组中 ，雷登轮胎拉力车队王翔/付艳辉将驾驶斯巴鲁翼豹R4出战；N4组则汇聚了多台三菱EVO与斯巴鲁STI ，但面对连续弯道 、胡云飞/刘晓明 、东盛泰德车队将派出潘东/高辉 、
除了Rally2/R5赛车之外 ，为这场时隔11年的怀柔拉力大战揭开序幕 ，
S6级别则汇聚了7台大排量及改装赛车 ，KBT Racing、为怀柔注入浓烈的赛车氛围 。表现力值得期待 。林德伟的参赛为赛事带来了明确的夺冠标杆 。怀柔再度迎来中国汽车拉力锦标赛（CRC）分站 ，也对车手的驾驶节奏 、北京中赛国际车队 、谢鹏/龙茂伟等车组。天越赛车 、汪大斌/熊攀三台Fabia R5 ，高尔夫 、也使本站成为近年来CRC赛场技术含量和竞争强度都相当突出的比赛之一。翼神以及高尔夫等车型展开较量 。对于这些“新生代”四驱赛车而言 ，路线判断以及领航配合提出更高要求 。李麟等国内赛场实力车手将在激烈角逐中向国家两驱组别桂冠发起冲击。徐俊/刘胜与姚秀磊/黄浩庭强强联手 ，